Uber成第二大独角兽?估值1200亿,明年可上市?

曾经在马来西亚闹得满城风雨的Uber 网上叫车服务平台,虽然已经退出东南亚市场。但是根据《华尔街日报》指出,Uber 目前已经得到来自多家投资银行的上市建议书,其中也指出Uber的市场估值可能高于1200亿美金。

相比之前估值更高

于2017年12月底,由日本软银,腾讯等收购了Uber部分股权后,Uber的估值约只有480亿美元。

而上一次在今年8月份进行的融资估值,Uber从丰田融得5亿美元,当时Uber估值为760亿美元,比去年的估值高出60%。

而今次获得更高的1200亿美元估值,再比上一次估值高出60%。

假设我们拿以汽车为主要业务的企业市值比较,这次估值比美国三大车厂:通用汽车,福特和快意佳士拿三家汽车企业巨头的合计市值为高。

这次估值更是同类企业Lyft最新估值的八倍之高,滴滴出行的两倍。

现在,Uber以1200亿美元的估值,成为全球最大的独角兽第二名,而第一名是估值1600亿美元的蚂蚁金服。

公司屡屡遇多次难关

由去年创始人特拉维斯・卡拉尼克(Travis Kalanick)离开,不少高管集体请辞,公司连连内斗和发生多宗对簿公堂的事件引发乱局后,临危受命的新任行政总裁多拉·霍斯劳沙希(Dara Khosrowshahi)可谓肩负重任,除了解决前人种下的难题,更要带领公司扭亏为盈并实现2019年上市(IPO)的承诺,绝不容易。

Uber潜力甚高

据Uber的报告显示,2016年,Uber在60个城市运营,当中有3个城市录得盈利;

2017年,Uber拓展到多达200个城市,其中45个城市都能获利。

Uber计划2018年将会扩展服务至300个城市。

Uber Eats突飞猛进

今次估值中,Uber有一个业务被看重,就是近期盈利能力突飞勐进的Uber Eats。

投行指 Uber Eats的配送服务令Uber的估值可提高至少200亿美元,相交已上市美国领先食品配送服务公司Grubhub的最新估值还要高出一倍。

 

相比出行服务,外卖生意获利更高。 因为UberEats是向餐厅,司机和客户三方面抽取佣金的,能够收费的范围更广。

Uber Eats的营业额年增长率为200%,于第一季度,占企业全球总营业额的13%左右,亦比去年年底的10%为高。

开拓了新客户

还有一个消息,指 Uber正和专营外卖送餐的Deliveroo洽商收购谈判事宜,假如事成的话,Uber更可巩固市场领导地位。

不止对外收购, Uber Eats亦积极拓展业务版图,先在印度加强业务,为企业带来了40% 新用户。Uber Eats亦趁此势头迅速扩展到日本,意大利等多个国家,可惜这些国家有高度严格的出租车监管,想扩展到这些地区还有很长一段路。

现任行政总裁霍斯劳沙希曾表示,Uber Eats使Uber有了成为「交通领域的亚马逊(Amazon)」的可能,不仅仅是交通工具,同时也能够运输货物。

传明年上半年可挂牌

Uber行政总裁霍斯劳沙希曾表明有意在明年下半年挂牌。但彭博后来报导,他近日已改口说希望上市计划能推前在2019年上半年就正式挂牌。

而这样恰巧跟Uber在美国的最大对手Lyft同期相遇,因为Lyft亦被传出找上摩通、瑞信等投资银行来负责其上市工作,并有可能于明年3至4月间挂牌, Lyft的最新市值被评估为180亿至300亿美元。

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